Zwrot na wiatr: inny sposób

Jachty klas międzynarodowych mają przeważnie szoty grota umocowane w kokpicie lub na środku bomu. Jednak, zwłaszcza w Wielkiej Brytanii, wiele łodzi ma szoty umocowane w sposób tradycyjny — na rufie. Powoduje to dwie różnice w technice wykonania zwrotu: sternik przekłada szol i rumpel przed zwrotem, a zmieniając burtę jest odwrócony w stronę rufy. Postępowanie załoganta nie zmienia się.